Berlin <-> Paris: der Vorverkauf beginnt

VON Dr. Wolf SiegertZUM Mittwoch Letzte Bearbeitung: 13. Dezember 2024 um 22h25minzum Post-Scriptum

 

Auszug aus der Presseinformation der Deutschen Bahn vom 24. September 2024, 14:30 Uhr:

Erstmals mit dem ICE von Berlin nach Paris: neue Direktverbindung vorgestellt

Fahrtzeit rund acht Stunden • Fahrkarten ab 59,99 Euro in der 2. Klasse und 69,99 Euro in der 1. Klasse • Verkaufsstart: 16. Oktober • 32 Millionen Fahrgäste im deutsch-französischen Hochgeschwindigkeitsverkehr seit 2007

Erstmals fährt der ICE direkt von Berlin nach Paris. Ab dem 16. Dezember sind die beiden Hauptstädte in Hochgeschwindigkeit direkt miteinander verbunden. [...]

Eine An- bzw. Rückfrage an die Pressestelle der DB im Rahmen der InnoTrans blieb bislang unbeantwortet [1].

Im Gegensatz dazu schickte uns am 20. September 2024 ATOUT-France dieses Testimonial:

Caroline Leboucher, Generaldirektorin von Atout France, der Französischen Zentrale für Tourismus: "Mit dem Zug zwischen Deutschland und Frankreich zu reisen bedeutet, sich für Nachhaltigkeit zu entscheiden, um wunderschöne Naturlandschaften und das lokale Kulturerbe zu entdecken und gleichzeitig die Umweltauswirkungen seiner Reise zu begrenzen. Diese erneuerte Partnerschaft mit der DZT, DB und SNCF Voyageurs ist eine Selbstverständlichkeit, da sie unserem gemeinsamen Wunsch auf beiden Seiten des Rheins entspricht, einen verantwortungsvolleren Tourismus zu fördern und die deutsch-französischen Beziehungen durch eine bessere Kenntnis der Kultur und des Reiseziels des Partners zu stärken."

Da die Entscheidung zu einer eigenen Berichterstattung nicht davon abhängig gemacht wird, wer uns wie für einen Artikel sponsert, wurde aus eigenen Stücken und angesichts der absolut vertretbaren Preise diese Verbindung ausgesucht:

 Über die weiteren Erfahrungen von der Reise wird während dieser Tage berichtet werden.
 Ein guter Vorbericht findet sich auch jetzt noch auf der rbb24.de-Abendschau-Seite vom 24. September 2024: In acht Stunden von Berlin nach Paris: Deutsche Bahn startet Direktverbindung.
 Über die noch ausstehenden Schritte bis zum Erhalt des Tickets wird im PostScriptum Auskunft erteilt.

P.S.

Die Platzbuchung erfolgte telefonisch über den Mobilitätsservice mit der Vorgangs# 197 871 485.

Die Übersendung der telefonisch zugesagten Buchungsbestätigungen scheiterte.

Am 22.10.2024 wurde auf Anfrage - nach einer seeeehr langen Wartezeit - ein erneuter Versuch unternommen. Dann, nach einer guten halben Stunde trial & error, gelang es schliesslich der engagierten Mitarbeiterin, für die Rückreise eine solche Bestätigung zu versenden, für die Hinreise gelang ihr das nicht.

Die abschliessende Workaround-Empfehlung lautete, sich dieses Dokument unter der o.g. Vorgangsnummer am Fahrkartenautomaten ausdrucken zu lassen. Dort habe das Dokument zwischenzeitlich hinterlegt werden können.

Der sich anschliessende Versuch, die Fahrkarte per VISA-Karte online zu erwerben und zu bezahlen, scheiterte:

Auch am 24. Oktober 2024 blieb ein weiterer Versuch, telefonisch die Sache aufzuklären oder aber zumindest die Fahrkarte zu buchen und zu bezahlen, ohne Erfolg. Daraufhin wurde am Abend ein weiterer Versuch unternommen, das Ticket online zu erwerben - und dieses Mal mit Erfolg, sowohl für die Hin- als auch für die Rückreise:

Dass über den Mobilitätsservice bereits Plätze gebucht worden waren, konnte dabei jetzt nicht berücksichtigt werden, sodass automatisch jeweils weitere Plätze vom System vergeben wurden.

Anmerkungen

[1Wen wunderts, wenn selbst DER SPIEGEL sich zu solchen pro-domo-Bahn-Berichten wie diesen vom 9. Juli 2023 einbinden lässt:
Großbestellung bei Talgo. Das ist der neue ICE aus Spanien

Ab Herbst kommenden Jahres soll der ICE L durch Deutschland fahren, auch vom Typ ICE 3 neo hat die Bahn weitere Modelle bestellt. Ein Blick auf die neuen Züge.


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